1. Kautxuaren industriaren funtzionamendu ekonomikoa egonkorra da
2018an, Txinako gomazko industriaren funtzionamendu ekonomikoa egonkorra izan da orokorrean. Etxeko automobilen ekoizpenaren eta salmenten gainbeheraren ondorioz, logistika eta garraio metodoen doikuntza, gomazko pneumatikoen merkatuak horren arabera eragin du. Estatistiken arabera, Txinako Kautxaren Industria Elkarteak% 5 urte arteko diru-sarrera nagusiak urte arteko urteak haztea espero du, irabaziak urte arteko% 25 inguru igo dira, esportazioaren entrega-balioa% 8 inguru igo da eta salmenten diru-sarreren marjina% 5 ingurukoa da. Horien artean, pneumatikoen industria funtsean egoera egonkorrean da urteko lehengaien prezioengatik. Lan, energia eta ingurumenaren babesaren kostuak funtsean kontrolagarriak dira. Barneko eta kanpoko merkatuaren zurruntasunak oinarrizko ekoizpen ahalmena bermatzen du. AEBetako dolarraren estimuak esportazioen irabaziak hobetu ditu. Atzerriko lantegiek etekin onak dituzte. Oinarria nahiko baxua da, nahiz eta pneumatikoen produkzioa funtsean aurreko urtearen berdina izan, baina espero diren abantailak aurreko urtea baino hobeak dira.
2. Nazioarteko merkataritzaren marruskadurak esportazioaren zailtasuna areagotzen du
2018ko martxoaz geroztik, Sino-AEBetako merkataritza gatazkak areagotu egin dira. Txinako kautxuaren industria katean ia produktu guztiak AEBetako 200 bilioi dolar zerga zerrendan sartu dira. Txinak eta Estatu Batuak urtea amaitu baino lehen zerga igoerak eteteko akordioa lortu zuten arren, Txinako gomazko produktuak ere esportatu zituzten. Gehitu aldagaiak. Europa eta Estatu Batuak Txinako pneumatikoen esportaziorako merkatu garrantzitsuak dira. 2018ko irailaren 5ean, AEBetako Merkataritza Sailak Txinan bidaiarien eta kamioi arineko pneumatikoen inguruko isurketen aurkako ikerketaren lehen berrikuspena eman zuen Txinan. Enpresak erantzuteko nahitaezko zerga-tasa eta zerga tasak bereizi ziren 73,63 izan ziren. %, jatorrizko isurketa marjina-tasa baino 6 aldiz handiagoa da; Europako Batzordeak pneumatiko berriei buruzko "alderantzizko bikoitza" ikerketa bat jarri zuen abian. Txinako bidaiarien autoentzako pneumatikoak itzuli ziren 2017an, 2018ko urriaren 22an eta azaroaren 12an, 2018ko urriaren 22an eta azaroaren 12an, hurrenez hurren. Azken agintaldatzeak 42ko zerga finkoa ezarri zuen. 73-61. 76 euro, EBra esportatutako kamioi eta autobus pneumatiko bakoitzean. Gainera, 2018ko martxoaren 30ean, Indiak ere Txinatik inportatutako bidaiarien auto pneumatiko berriei buruzko kontrapisazio ikerketa bat iragarri zuen. Nazioarteko merkataritzaren marruskaduraren gehikuntzak Txinako kautxuaren produktuen esportazio merkatuaren aldagaiak handitu ditu.
3. Kautxuzko industriaren fusioak eta erosketak aktiboagoak dira
Etxeko eta Nazioarteko Merkatuaren Ingurumenaren aldaketak direla eta, 2018an gomazko enpresen bateratu eta berrantolatzea aktiboagoa izan da, eta porrotak maiz gertatu dira. Kautxuaren industriaren hornikuntzaren erreformak sakontzen jarraitu du. Uztailaren 6an, izar biko taldeak% 45eko partaidetza lortu zuen Kumho pneumatikoen 3,9 bilioi Yuan eta ofizialki bere akziodun kontrolatzaile bihurtu zen. Bi alderdiekiko efektu biderkatzailea ekartzea espero da. Sailong Group eta Gubo Company-k sakonki lankidetzan aritu ziren. Irailaren 26an, Qingdao Geruidaren% 35eko ekitatea erostea iragarri du 220 milioi yuanentzat, eta bere akzioen% 65 Cooper-ena da. Abenduaren 3an, Fengshen Co., Ltd.-ek iragarri du Huanghai kautxuaren ondare osoa transferituko duela eta ez duela gehiago izango Guilin Beili pneumatikoen% 100eko ondarea. Konpainiaren etorkizuneko garapena erraza izango da. Horrez gain, Shandong-en enpresa asko daude fusioetan, erosketetan edo zaintzapean arduratzen direnak, esaterako, Longyue pneumatikoen erosketa Huadong kautxuaren eta Huasheng kautxuaren haize nazionala. Aldi berean, enpresek porrotaren likidazioa, enkante orokorrak eta abar dituzte, hala nola, merkatuan eta kapital kateak, esaterako, Shandong Hengyu, Ogo Rui, Shandong Yongtai, Chongqing Hengxu gomazko produktuak, Zhejiang Chen gomazkoa, Henan Zhongwin gomazkoa eta beste enpresa batzuk. Eskala txikia duten enpresa kopuru txiki batekin, produktuaren kalitate eskasa eta marka baxua kontzientzia ezabatzen ari dira, Txinako gomazko industriaren kontzentrazioa are gehiago hobetuko da.