Txinako Kautxuak jasotako albisteen arabera, AEBetako merkataritzaren aurkako agiri formala eman zuen.
Komentario batzuek esan zuten 2008az geroztik, Ameriketako Estatu Batuek 10 urte baino gehiago inposatu dituztela Txinan "OTR pneumatikoen esportazioan".
Adibide gisa hartu zuen azken agintaldien azken berrikuspena, AEBetako apirilaren 13an, Guizhou pneumatikoen aurkako eta kontrapisazio-tasak% 10,31 eta% 34,46 izan zirela, hurrenez hurren, eta Xugong pneumatikoa% 33,08 eta% 46,01 izan zen eta% 10,31.
2017an, "Herringbone errodadura edo urdingone pneumatikoak 24 hazbete baino handiagoa edo berdina duten errodadura-zabalera" AEBetara esportatu zen AEBetara 23,92 milioi dolarrengatik, eta 2018an esportazio-balioa 4,5 milioi dolar baino ez ziren;
2017an, "Nekazaritza edo Makineria eta Makineria batzuetarako gomazko pneumatiko pneumatikoen pneumatiko berrien esportazio-balioa" 66,52 milioi dolarrekoak izan ziren, 2018an 15,92 milioi dolarreko 15,92 milioi dolar alderatuz.
OTR pneumatikoen "bikoitza alderantzizko" kasuak, hala nola Zhongce gomazkoa, diru bikoitzeko pneumatikoa, Fengshen pneumatikoa eta Tianjin Guolian bezalako enpresek dakartza. AEBek ofizialki "kexa" baliogabetu zuten, zalantzarik gabe, garrantzitsuak diren praktikatzaileentzat gauza ona da, eta horrek esan nahi du Sino-AEBetako gerraren aurrerapenak, kostuaren zati hau ez dela handituko.
OTR "Bikoitza Anti" Kasu berrikuspena
2007ko ekainaren 18an, Titan Pneumatikoen Korporazioak eta Ameriketako Estatu Batuetako Steel Workers-en Federazioak (USW) akusazio bat aurkeztu zuten AEBetako Merkataritza Sailarekin eta AEBetako Nazioarteko Merkataritza Batzordea Txinan jatorria duten autopistarentzat. Pneumatikoek isurketen aurkako eta kontrako ikerketak jarri zituzten abian.
2007ko uztailaren 31n, AEBetako Merkataritza Departamentuak erabaki zuen Txinako autobideen pneumatikoen aurkako isurketa anti-zabortegia eta kontrapisatzea.
2008ko irailaren 4an, AEBetako Merkataritza Sailak zerga-agindu bikoitza eman zuen, eta horrek% 5,25 -210} inposatzea erabaki zuen.
2014ko otsailaren 4an, AEBetako Merkataritza Sailak eta AEBetako Nazioarteko Merkataritza Batzordeak lehenengo ilunabarraren berrikuspena osatu zuten, eta zerga agindua ezeztatu egingo balitz, isurketak eta diru-laguntzak izango lituzkeela eta AEBetako kanpoko pneumatikoen industrian kalteak jarraituko zuela. Beraz, zerga ordena mantentzea erabaki zuen.
2019ko otsailaren 5ean, AEBetako Merkataritza Sailak bigarren ilunabarraren berrikuspena abian jarri zuen. AEBetako etxebizitza kanpoko pneumatikoen fabrikatzaileak ez du ilunabarren berrikuspenik bidali, beraz, AEBetako etxeko industriak ez duela ilunabarren berrikuspenean parte hartu nahi.
2019ko otsailaren 21ean, AEBetako Merkataritza Sailak gutuna bidali zuen AEBetako Nazioarteko Merkataritzaren Batzordeari, isurketen aurkako zerga agindua baliogabetuko zela adierazi zuen. Azkenean, AEBetako Merkataritza Sailak abisua eman zuen maiatzaren 7an, zerga-ordena bikoitza baliogabetzea eta 2019ko otsailaren 4ko zerga-ordena ezeztatzearen baliozkotasuna iragarriz.
