Akron-Bridgestone Americas Pneumatikoen Pneumatikoen Operazioak AEBetako eta Kanadako Kontsumo Integratuen Taldearen lehendakariak, AEBetako pneumatikoen industriak nazioko pneumatikoen industriak nola egin zituen bere behaketak partekatu zituen, baita pneumatikoen eskaria, banaketa eta lineako erosketetan joerak ere.
G: Nola deskribatuko zenuke AEBetako pneumatikoen negozioa 2018an orain arte?
A: 2018an kontsumitzaileen negozioa poltsa mistoa izan da. Bezeroek iraganean baino estuago kudeatzen dute inbentarioa, baina indar poltsikoak ere badaude. Ibilgailuen motako salmentak, esaterako, gurutzadurak eta bilketa kamioiak, sendoak izaten jarraitzen dugu eta ertz altuko diametroko produktuen eskaera ikusten jarraitzen dugu.

P: Non ikusten duzu merkatuaren gainontzeko urtea?
A: Kontsumitzaileen pneumatikoen segmentua nahiko laua izaten dela espero dugu urte osorako. Merkatuaren partekatzea fokua egongo da fabrikatzaileek eta bezeroek txikizkako hazkundea irabazteko. Zalantzarik gabe, industriak oso lehiakorra izaten jarraituko du.
G: Zer joera ikusten ari zara merkatuan?
A: Has gaitezen banaketaren joerekin. Merkatuan pneumatikoen banatzaileen finkapena ikusi dugu. Gaur egun geratzen diren banatzaileen artean, batzuek bidaiarien eta kamioi arineko produktuen sakonera eta zabalera gutxiago eramatea aukeratu dute, pneumatikoen saltzaile independenteentzat erronka bihurtuz beren bezeroek nahi eta behar dituzten produktuetara sartzeko.
Merkatuan ere gero eta konplexutasuna handitzen ari da SKU ugaltzeagatik, zaila izan dadin saltzaileek produktu egokiak gordetzea apal mugatuaren ondorioz.
Produktuaren aldean, balio erantsi handiko pneumatikoen eskaera areagotzen jarraitzen dugu, hala nola Runflat pneumatikoak eta ertz handiko diametroko produktuak. Sedanen salmentek Ipar Amerikan behera egiten jarraitzen dute, beraz, Ford bezalako auto arduradunek beren sedanen eskaintzaren inguruko produkzioa gelditzen ari dira. Ibilgailu gurutzatuak eta SUVak ibilgailuaren merkatuaren ehuneko handia osatzen dute, uste dugun joera hurrengo urteetan jarraituko du.
Runflat merkatuan etengabeko hazkundea ikustea espero dugu. Ibilgailu berrien herena baino gehiago ordezko pneumatikorik gabe saltzen dira, eta gaur egungo runflat pneumatikoek, Bridgestone-ren DriveGuard pneumatikoak bezala, segurtasun onura gehigarria eskaintzen dute, ibilaldi erosotasuna sakrifikatu gabe.
Azkenean, baina, zalantzarik gabe, ez da gutxien, kontsumitzaile gehiago sarean joango dira pneumatikoak ikertzeko eta dendara. Kontsumitzaileak saltzaileen dendan sartzen direnean, inoiz baino pneumatikoen inguruan hezi handiagoa da. Badakite zein produktu nahi duten eta itxaropen handiak dituzte produktuaren errendimenduarentzat eta erosketa esperientzian.
G: Nola erreakzionatzen du zure enpresak joera horiekin?
A: Banaketa: gure banaketa estrategia eboluzionatzen ari gara Bridgestone-ren bidaiarien eta kamioi arinen pneumatikoen pneumatikoen sakonera eta zabalera osoa saltzen duten bezeroei lehenesteko. Ahalegin honek TWW enpresaren jabetzakoa den banaketa estrategia azkartu egiten du.
Balio handiko produktuak gehitutako produktuak, balio handiko pneumatikoen hazkunde eskaria asetzeko, gaitasun handiagoa eta gaitasun handiagoa gehitzen ari gara Ipar Amerikan gure pneumatikoetan. Gure Wilson, NC, Aiken, SC eta Joliette, Quebec-en, Pneumatikoen Pneumatikoen eta Joliette-ko produktuen hornidura handitzen ari gara. Produktu horietako asko historikoki Japonian egin dira, beruna eta txandaka denbora zailagoak izan dira azkartu eta aurreikusteko.
Lineako Pneumatikoak \/ Merkataritza E-E-Commerce-en, uste dugu saltzaile independente bakoitzak pneumatikoak linean saltzeko gaitasuna izan behar duela. Horregatik, 2017an. Tireconnect-ek saltzaileen lehendik dagoen webgune batekin eta saltzaile independenteen salmenta lortzeko lan egiten du. Saltzaileek linean transaktibatzeko aukera emateaz gain, palanka tireconect-ek eskaintzen dituzten Bridgestone saltzaileek beren bezeroentzako pneumatikoen erosketa esperientzia ziurtatzeko gai dira, sarean hasten direnak eta dendan amaitzen direnak.
G: Urteko gainerako inbertsio garrantzitsuenik espero al duzu?
A: Inbertsio ugari egiten jarraitzen dugu gure kide afiliatu eta banatzaileei negozioa hazten laguntzeko. Lehenik eta behin, gure bezeroek Bridgestone eta Firestone produktuen zorro osorako sarbidea izan nahi dugu, kontsumitzaileen erosketak egiteko dendetan erosketak egiteko. Gure Ipar Amerikako pneumatikoetako landareei gaitasuna handitzera bideratuta gaude, balio erantsi handiko eskaintza gehiago emateko, hala nola, runflats, neguko pneumatikoak eta ertz handiko diametroko pneumatikoak; Gainera, zergatik inbertitu dugu gure banaketa estrategia azkartzeko, TireHub abiarazteko eta negozio gehiago egiten duten handizkariak egiten dituzten handizkariak eta gure kontsumo produktuaren eskaintzaren sakonera eta zabalera lehenesten duten handizkariak egiten ditugu. Neurri horiek guztiek gure bezero-basearentzako Bridgestone eta Firestone produktuen eskuineko produktuen kanalizazio gehiago sortzen lagunduko dute.
2018an, 18 eskaintza berri ere atera genituen gure saltzaileen programa afiliatuen baitan, gure saltzaileek gaur egungo merkatu dinamikoan lehiatu ahal izateko.
Azkenean, baina ez da gutxienik, gure markak hazteko gure markak eta publizitate ahalegin tradizionalen bidez ere egiten jarraitzen dugu, Bridgestone eta Firestone-rako kanpaina digitalak barne, baita inbertsioen artean, indicar, NFL, NFL eta Bridgestone-ren lankidetza orokorrean Olinpiar Jokoekin lankidetzan jarduten duten inbertsioak ere.
G: Urtearen bigarren erdian pneumatikoen prezio igoerak aurreikusten al dituzu?
A: Etengabe jarraitzen dugu merkatuen merkatuan aldaketak eta negozioak egiteko kostua ebaluatzen. Gaur egun gomazko naturalaren kostua, gure lehengai biziena, iaz ikusi genuen prezio gailurretatik pixka bat berreskuratu da. Behar bezala urratsak egiten jarraituko dugu gure bezeroei merkatu lehiakor batean behar dituzten produktuekin hornitzen jarrai dezaten.
G: Zein dira pneumatikoen industriak aurrera egiteko erronka batzuk?
A: Epe laburrean erronka handiena ziurtatuko da kontsumitzaileek nahi dituzten eta behar dituzten produktuetara sarbidea dutela.
Epe luzera, pneumatikoen industriak modu kolektiboan funtzionatu behar du ibilgailuen berrikuntza berriaren abangoardian dagoela ziurtatzeko. Mega-joerek, esaterako, ibilgailu autonomoak, elektrizatutako auto parc eta ibilaldiak partekatzeak eragin handia izango dute pneumatikoen industrian. Etorkizunari begiratzen diogun heinean, pneumatiko iraunkorra, fidagarria eta erosoa ez da nahikoa izango. Fabrikatzaileek ibilgailuen ekosistemaren zati adimenduna eta sentikorra diren pneumatikoak egiteko moduak aztertu behar dituzte.
Ildo berekoetan zehar, auto aldakorreko parc batek asko eragingo du pneumatikoen saltzaile independenteek egiten dituzten zerbitzu motak. Saltzaileek beren negozioa eboluzionatzeko moduak pentsatu beharko lituzkete biharko bezeroen beharrak asetzeko, gaur egungo ibilgailuak zerbitzatzen dituzten bitartean.
P: Bridgestone planak Pneumatikoak ATD edo bestelako handizkariak banatzera itzultzeko asmoa al du TireHub-eko ekintzaren arabera?
A: Bridgestone kontsumitzaileek gure bidaiarien eta kamioi arineko produktuetarako sarbidea izan dezaten bideratuta dago. Hori horrela izanik, gure banaketa estrategia azkartzeko urratsak egiten ari gara gure zorroaren sakonera osoa eta zabalera saltzen dituzten bezeroei lehentasuna emanez eta TireHub eratuz. Handizkariak Bridgestone-ren banaketa estrategiaren zati garrantzitsuak izaten jarraituko dute.
P: Ba al dago TireHub-erako denbora-lerroa?
A: Oraindik urte erdiko abian jartzen ari gara TireHub-era. Informazio gehiago partekatuko da ohiturazko arauak jaso ondoren
G: Nola espero duzu pneumatikoen salmentak eragina izatea?
A: TireHub-ekin dugun helburuak kontsumitzaileek gure bidaiarien eta kamioi arinen pneumatikoen porturaren sakonera eta zabalera sartzea dela ziurtatzea da. Gure saltzaileek eta saltzaile independenteek joint venture honen ilusioa adierazi dute, behar duten produktuetarako sarbide handiagoa izango dutelako.

