Duela gutxi, Kaliforniak zink oxidoaren eta pneumatikoen fabrikatzaileen arreta erakarri zuen faktura aurkeztu zuen.
Lege berri honetan, Kaliforniak zinka edo zinka oxidoa pneumatikoen erabilera mugatzea gomendatzen du eta zinka jakin batzuk dituzten pneumatikoen produktuak saltzea debekatzea.
Zinka ingurumena kutsatzen ari da
AEBetako Bazkideak adierazi du Zink aleatuek mikroorganismoak eta uretako organismoak pozoitu ditzaketela zinka ingurunera eta korronteetan, ibaietan eta ozeanoetan.
Fakturaren arabera, kanpoko kautxuzko materialak ingurumenean zinka kutsaduraren iturri nagusia dira.
Faktura honek etorkizunean legeria eratu dezakeela esan daiteke ekoizleek motorren ibilgailuen pneumatikoak saltzea edo ekoiztea.
Legearen arabera, ekoizleek tokiko substantzia-kontrol toxikoko sailei aplika diezaiekete helburu bereziko zinkaren ibilgailuen pneumatikoen debekuak askatzeko.
Gainera, ekoizleek faktura urratzen duten bakoitzean 10 $, 000 arte isuna dute.
Fakturak motor ibilgailuen pneumatikoen ekoizleak ordenatuko ditu formulazio berriak garatzeko, zinkaren alternatiba potentzialak bilatzeko eta zehaztu alternatibak osasun publikoan eta ingurumenean eragina izango duten ala ez.
Zenbait zink oxido ekoizleek eta erlazionatutako alderdiek legedi honen aurka egiten dute, faktura bertako ubideetan zinka maila okerretan oinarrituta egotea leporatuz. Uste dute zinkiko zinta askotan pneumatikoen industriarengandik datorrela.
Araudi berriak bi industria nagusiei eragiten diete
Industriak uste du faktura pasatzen bada, eragin handiagoa izango duela pneumatikoen industrian.
Ikasi da industrian sortutako zinka oxidoaren erdia kautxuaren industriara isurtzen dela eta pneumatikoen industria zinka oxidoaren merkatu handiena dela.
Zinka edo zinka oxidoa normalean katalizatzaile gisa erabiltzen da pneumatikoen vulcanizazio prozesuan. Vulcanizazio tasa bizkortzen ez ezik, kautxuaren eroankortasuna hobetzen du eta pneumatikoen beroaren xahutzea laguntzen du.
Hori dela eta, pneumatikoetan zinka edo zinka oxidoa erabiltzea mugatua bada ere, erabilera murriztu bada ere, bi industrien etorkizuneko garapenean eragina izango du.
Gaur egun, etxeko pneumatikoen industriak zinkaren oxido kopuru handia erabiltzen duela ulertzen da eta enpresa gutxik beste alternatiba egokiagoak erabiltzen dituzte.
Aldi berean, etxeko zinka oxidoa ekoizteko gaitasuna oso hornituta dago eta Downstream pneumatikoen merkatuak behera egin du azken bi urteetan, industria honetako lehia areagotu egin da. Industriaren egungo batez besteko eragiketa-tasa% 60koa dela jakinarazi da.
Azterketaren arabera, pneumatikoen industrian zinka oxidoa erabiltzea murrizketa etorkizunean joera handia da. AEBetako faktura hau ezartzea etxeko erlazionatutako enpresei oroigarria da.