Berriki, Michelinek ikerketa plan berria iragarri du, elastomero organikoa pneumatikoen ekoizpenean egurrezko produktuekin ordezkatzeko asmoa duena, eta horrek esan nahi du etorkizuneko pneumatikoen fabrikazioak petrolioaren muturreko mendekotasuna kentzeko gai izango dela.
Cyrille Roget-en arabera, Michelin Science eta Berrikuntzako Harreman Publikoen Saileko zuzendaria, egurrak hondakin industrialetatik etorriko da eta ikerketa eta garapenean aurrerapenak gerturatuko dira pneumatiko iraunkorrak eta birziklagarriak lortzera.
ROGETek esan zuen auto pneumatiko estandarren ia% 80 petrolioaren industriatik datozela. Iturritik, zuhaitzak landatzea olio-putzuak zulatzea baino askoz errazagoa da, eta olioa epe laburreko energia iturri berriztagarria da.
Kautxua oraindik pneumatiko honen zati garrantzitsua izango da, baina Michelin-ek iraunkortasun gehiago lortzea espero du eta 2020an kontzeptu pneumatikoei kontzeptu hau ekartzen die.
"Oraindik 3D inprimatzeko teknologia lantzen ari gara kautxuzko edo polimeroetarako", gehitzen du ROGET. "Teknologia honen hasierako faseetan gaude, hurrengo 10 eta 15 urteetan osatuko dena, baina teknologia berrien etorrerak hau alda dezake. Denboraren iraupena".