Evonik Industries AG, Hanover, Alemania, kautxuzko sendotze materialen fabrikatzaileak, silizio \/ silane teknologia garatu du kautxuzko konposatu naturaletarako, erreklamatzen dituen kautxu ertaineko erresistentzia murrizten lagunduko duela.
Evonik-ek adierazi du probak erakutsi duela bere silizea \/ silixo teknologiak erregaiaren ehuneko 8ra aurreztu dezakeela eta balaztatze distantzia murriztea karbonoen gomazko konposatu tradizionalekin alderatuta, eta, horrela, gidatzeko segurtasuna hobetzen da busti edo elurrez estalitako errepideetan.
Kautxu sintetikoarekin erabiltzen denean, Silizea bidaiarien auto pneumatikoen erresistentzia ongi etorriz gero, Evonik adierazi da. Konpainiak bere UltraSil 91000 G prezipitatu zuen Fillced-ek "bereziki egokia" da "bereziki" kamioi eta autobus pneumatikoetan erabiltzeko.
"Ondorioz, Silicon \/ Silane teknologiak, batez ere, pneumatikoen eta kamioi berdeen kontsumo handia izan da," Evonik Silicon Gomazko Zerbitzuak Jens Kasewetter-ek esan zuen: "eta, azkenean, Karbono Isurketen gaineko akordioak lortuko ditu, silizio \/ silane teknologiak klima-babesari egindako ekarpen garrantzitsua egin zuen." Kamioiak oxigenotik agortzen ari dira. "
UltraSil 9100 Ga nahiko erraza da kautxuzko konposatu naturaletan sartzea eta sakabanatzea, bere azalera zehatza izan arren.
Bereziki garrantzitsua da, ETRONek distantzia luzeko kamioi \/ autobus pneumatikoen estaldura.
"Merkatuaren iritziak esaten digu pneumatiko berdeen eskaera oso altua dela oraindik abantailak direla eta", esan du Bernhard Sch _ Fer, kautxuzko eta silizioko materialen zuzendaria.
"Autobusetan eta kamioietan duten erabilera, batez ere autobusetan eta kamioietan, nahiko berria da eta interes handia erakarri du".
Horrez gain, Evonik-ek adierazi du Inkestan, Turkiako lantegi bat, "guztiz pistan", "erabat pistan", UltraSil 9100 G prezipitatutako silizea eta Ultrasil 5000 G produkzio ahalmena, pneumatikoen hezea eta neguko errendimendua optimizatzeko.
Hedapena "silizio berritzailearen eskariari" erantzutea da, batez ere, Europako hego-ekialdeko eta Ekialde Hurbileko edukiera du. Proiektua 2019. urtearen amaieran osatzea da. gorabehera.